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简单地说，绞盘内部的工作机制是：从汽车来的电力#先带动马达，而后马达带动鼓轮转动，鼓轮又带动主动轴，主动轴再带动行星齿轮，进而产生强大的扭力。随后，扭力被传回到鼓轮，鼓轮便带动绞盘。马达和减速器之间有一个离合器，能通过一个把手来开关。制动单元在鼓轮内，当绞索绷紧时，鼓轮就自动锁住。
采用蜗轮蜗杆传动形式的绞车，一旦停止驱动，悬挂物立即停止到所处位置。中间安装两段钢丝绳筒可同时升降两个方向的悬挂物；可被安装到天花坂上，通过电动或手摇驱动杆驱动；用自带手柄驱动。绞盘的蜗轮蜗杆材料为高碳钢，经热处理更为坚固。
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