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草支垫新型涉及一种用于铁路货物装载运输的防滑草支垫。
据了解,目前铁路在运输钢材时,普遍是在车箱的底板上和装载的钢材之间铺设有木支垫,其目的是,一是方便装卸,二是防止钢材在运输过程中窜动,起到防滑作用。使用这种木支垫的不足之处是,一是浪费木材,二是造价高,三是量重,工人的劳动强度大。
本草支垫新型的目的是,为了克服木支垫的不足,提供一种造价低,量轻、防滑性能好的防滑草支垫。
本草支垫新型的技术解决方案是,为了节省木材,降低造价,采用草制防滑支垫。采用的草是稻草或谷草或麦草。为了使草支垫具有一定的强度,并防止草支垫在使用时脱落草,在上、下牛皮纸之间有被压制成的草支垫。牛皮纸和草支垫通过若干道铁线被捆绑在一起。
本草支垫新型与已有技术比较,由于用草支垫取代了木支垫,因此,不但节省了大量的木材,而且降低了造价,减轻了重量,提高了防滑性能。
以下结合附图
,详细描述本草支垫新型的一个具体实施例。
附图是本草支垫新型的结构示意图。
参见附图,在上、下牛皮纸1、4之间有被压制成长1400毫米、宽150毫米、高120毫米、重10公斤的长方形草支垫2。上、下牛皮纸1、4和草支垫2通过10道8号铁线3被捆绑在一起。
其制做过程是,在呈长方形槽的胎具内均放有10道U型铁线。在位于胎具底部的铁线上铺有一张牛皮纸。铺好牛皮纸后向胎具内充填沿槽长方向交错摆放的稻草。摆放稻草后在稻草的上面铺放一张牛皮纸。铺好牛皮纸后用安有胎具压板的压力机进行压制,当压到一定厚度时,停机。停机后将从胎具一侧壁豁口探出的铁线从胎具压板下面的豁槽穿向另一侧壁,然后将铁线的两端拧在一起,将10道铁线拧紧后,将胎具压板抬起,并将制成的草支垫从胎具内取出。
权利要求1.一种防滑草支垫,包括有牛皮纸、草,其特征在于在上、下牛皮纸[1]、[4]之间有被压制成的草支垫[2],上、下牛皮纸[1]、[4]和草支垫[2]通过若干道铁线[3]被捆绑在一起。
2.根据权利要求1所述的防滑草支垫,其特征在于所说的草是稻草或谷草或麦草。
专利摘要本草支垫新型涉及一种用于铁路货物装载运输的防滑草支垫。其特征在于在上、下牛皮纸之间有被压制成的草支垫。牛皮纸和草支垫通过若干道铁线被捆绑在一起。其不但取代了木支垫,节省了大量的木材,而且降低了造价,减轻了重量,提高了防滑性能。
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