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8kw车载柴油发电机
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主营产品/服务:小型柴油发电机,静音柴油发电机
更新时间: 2018年09月10日 浏览次数:2428
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8kw车载柴油发电机与浮子室上部相邻的是汽油发电机化油器进气管道。进气管道前部装有阻风门,后部装有节气门。安装时要注意汽油发电机化油器的平正。进气管道的中部管壁向内凸起,形成一细蜂腰形狭管,称为喉管。喉管与节气门之间的部位称为混合室。进气管道的作用是把化油器和发动机连接起来,使空气与汽油混合并由此进入气缸。喉管的作用是使流经此处的空气流速增加,形成压力差。液液位是不是在极版面上15mm左右,不可加蒸馏水至上述方位。检查发电机周围,把有碍操作或工作的物品搬开,确保通风疏通。8kw车载柴油发电机确保柴油发电机总开关在off(关)情况。确保燃油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。主张:1.确保控制屏上各个按钮现已复位,将速度操作手柄调到怠速方位。2.把钥匙转到方位,按下主张按钮柴油发电机组主张。3.强速度调度手柄逐渐上调直至电压为400v
产品简介:
产品采用日本大泽原装动力和电机,质量可靠。
全铜式线圈,可以长时间工作,使用寿命长。
电磁控油阀技术,比其他品牌节省30%左右的油耗。
全方面保护装置,使用安全可靠。
品牌:大泽动力
型号: ; TO9800ET-J
消音装置: 工业消音器
额定功率: 8KW
发动机型号 TO192F
#大功率: 8.2KW
耗油量: 205g/kw.h
额定频率: 50HZ
油箱容积: 15L
额定电压: 220/380V
机油容积: 1.65L
结构类型: 静音式
过载能力: 110%/1h
功率因素: 0.8/1
缸径*行程: 80*79mm
相 数: 单/三相
发动机功率: 18HP
直流输出: 12-8.3(V-A)
压缩比: 19:1
绝缘等级: F
工作时间: 8-12H
启动方式: 电启动
噪音(db);7M 65-73
燃油型号: 0#或-10#柴油
燃油表: 有
调速方式: 自动调速
整机#载保护: 有
自动过载保护:有
冷却方式: 空气冷却
电压表: 有
额定转速: 3000r/min
输出指示灯: 有
缸体结构: 单缸、四冲程
机器重量: 178kg
燃烧系统: 直喷式
外形尺寸: 950*570*770mm
ECU 电磁控油阀:有
发电机组标准配置如下
电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护:
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;
日本工业标准消音器,比其他品牌降低20%
自选配件(费用另计)
ATS自动切换装置 远程遥控启动
特殊改装-车载版本(双层消音) 定制版本-车载版本(双层消音)
执行标准:?#标准认证ISO9001:2000?行业执行标准GB/T2820.1997

8kw车载柴油发电机缸体顶面有两个通主油道的油孔,紧靠它的里侧是水孔;水孔与油孔之间是缸盖螺孔,螺孔与机油孔被气缸垫上的一个椭圆孔所包容。由于气缸垫的质量问题,可能在椭圆孔周围出现琉松或厚薄不均的现象,而缸垫油道孔与水道孔距离很近,装配时缸盖螺栓如未按规定力矩及规定的顺序拧紧,或因缸垫的烧蚀,高压机油便有可能窜入水套,形成“油水混合”现象。油针位于油针座内,坐落在浮子支撑铜片上。老式三角油针为一整体,新式三角油针分为两段,中间装有1只小弹簧,以减小发动机工作时震动的影响。浮子室底部有出油孔,直通主喷油管。浮子室侧面的六角螺栓孔是为检查浮子室油平面设置的,底部正中心的螺孔是为放出浮子室汽油设置的,两孔平时都用六角螺栓拧紧堵住。


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