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台车配电按单台#大电源功率75W计, 75W*196台/0.7≒21KW(产品效率按70%计算), 台车AC总功率为20KW,电源输入为380V-4线配电。
老化数量:196PCS
采用CEPT300型电子负载拉载,每台老化车每层安装8台CEPT300负载,台车分为6层,共安装 48PCS的电子负载。 CEPT300W/4CH(通道)电子负载,CC Mode(恒流模式)下每台电子负载可老化75W电源4台,则每台车可老化75W以下电源为192台。
电子负载CEPT300也可并联2通道使用,则每台电子负载可老化60~120W电源2台,一台车可老化60~120W以下电源为96台。电子负载CEPT300也可4通道并联使用,则每台电子负载可老化120~240W电源1台,一台车可老化120~240W电源为48台。
4、台车分为测试区与负载区,中间隔离部分安装端子板。
5、整台车采用电子负载式,负载大小根据需求可统调(可一健统一设定负载电流大小);
6、可设置被测产品电压上下限,时实监控被测产品输出电压值;
7、每组负载用LED指示带载状态,自动判定被测产品;
8、电子负载模组有OTP(过温保护功能);
10、产品放置区每层有透风孔板材用来使各层温度互通;
11、老化车整体接多重接地保护,有效保证使用安全;
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