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机车冷却单节是用在内燃机车中的散热装置,它的存在是为了避免油温或水温或热,为什么一定的控制水温和油温呢,机车冷却单节厂家告诉您油温过热有什么后果?
主机油泵工作能力不足,造成机油循环散热流量不足,影响散热效果,告诉油温过热,油温过热的后果有以下几种:
一:机油粘度下降,油膜建立困难;
二:机油压力不足,造成柴油机卸载,甚至停机;
三:严重者导致机油乳化、稀释变质、过早报废;
四:机油系统的密封性能下降,有关橡胶密封圈会发生老化,失去效能导致漏油,严重的会发生机破、临修.
对于发生油温过热的情况,我们应采取一系列的措施来解决,#先应检查故障机车冷却水系统各部位有无漏泄,保证各环节的流通量.
机车冷却单节
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