启帆工业机器人

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车辆工程#包括车辆系统动力控制、车辆仿真、车辆电子控制技术、电动车辆技术等方向，具体选择要看考生自身的基础及特长。如果原来是学车辆工程或内燃机工程的考生，建议报考车辆系统动力控制或车辆仿真方向，而车辆仿真做课题相对容易，但是如果要学精学深，#好能读到博士再就业。报考车辆电子控制技术方向的考生#好有扎实的电子基础，因为今后该#的就业方向跟车辆没有太多关系，大多是从事与某部件的控制技术有关的工作。
报考电动车辆技术方向则要求考生具备一定的电力电子基础知识，适合本科学电机控制、电力的学生报考。车辆故障诊断及检测曾被称作“汽车运用工程”或“车辆载运工程”，相对来说冷门一些，报考人数不多，考试的竞争压力也相对较小。另外，由于车辆工程#涉及大量机械制造方面的知识，因此研究生还可辅修机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、机械工程及自动化、机械电子工程等相关#课程。当然，该#还开设有选修课，如英语和计算机技能，并有驾驶实习、生产实习等社会实践的机会。
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　清华大学汽车工程系研究生高高表示，车辆工程的研究生在公司的#实习是本#学习的一个重要环节。
在生产车间里，学生们“零距离”感受实体零件的加工制作及工艺过程，把纯理论的知识运用于实际，检验自己所学的知识，从而在脑海中形成一个新的体系。　
就业情况：据了解，该#研究生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，或车辆产品开发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作，也可从事现代汽车企业设计及管理方面的教学、科研和各类#刊物的编辑、记者等工作，还可从事各类#车辆的改装、制造、企业管理、交通管理等工作。很多院校该#研究生的一次性就业率高达100%。
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