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煤矿用固定式矿车是矿山运输系统中的核心设备，主要用于井下巷道、井筒及地面轨道的煤炭、矸石等散状物料运输。其结构设计紧凑，适应窄轨铁路（轨距600/762/900mm）运行，需由机车或绞车牵引
以下是其关键信息：
一、结构与组成
车箱与车架
车箱采用低碳钢板焊接，与车架固定连接，形成刚性整体，可承受牵引力、制动力及碰撞冲击
车架由纵梁和横梁构成，缓冲器安装在两端以缓解冲击
行走机构
由4个车轮和2根轴组成轮对，总重*20吨时需增加轮对或采用转向架（带转盘的小车）以适应弯道
车轮踏面为锥形设计，减少轨道偏移和机械磨损
联接装置
常用插销链环或回转链，大型矿车配备自动车钩（兼具缓冲功能）
二、型号与规格
型号示例：MGC1.1-6中，“M”为煤矿用车，“G”为固定式，“1.1”为载重1.1吨，“6”表示轨距600mm
载重范围：常见1.1~3.3m³容积，载重1~3吨
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