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　　我们大家在使用驻车制动测试仪的时候往往会对电磁制动、再生制动以及动态制动的作用发生混淆，从而选择了错误的配件，这样往往不利于仪器的使用。为了更好的方便大家小编特地整理了有关资料，接下来就为大家介绍一下驻车制动性能测试仪的制动方式。
　　1、驻车制动性能测试仪在减速或停车时需要将制动产生的能量通过逆变回路反馈到直流母线，然后经阻容回路吸收，再生制动时需要在伺服器正常工作时才可以起到作用，但是在故障、急停、电源断电时等情况下无法制动电机，其工作是系统自动进行的。
　　2、动态制动器主要是由动态制动电阻组成的，在急停、故障、电源断电时可以通过能耗制动缩短驻车制动性能测试仪的机械进给距离，动态制动器在工作时不需电源而是需要外部继电器控制。
　　3、电磁制动主要是通过机械装置来锁住电机的轴，电磁制动一般在SV、OFF后启动否则可能造成放大器过载或电阻过热。
　　以上就是有关该设备制动方式的全部内容了，驻车制动性能测试仪的制动系统对其进行一定程度的强制制动因此有利于减少使用过程中问题的出现，希望小编的文章可以对大家在今后使用驻车制动性能测试仪中起到相应的帮助。
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