广州市政园林沥青路面施工公司

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沥青混凝土的特性决定了其在桥面铺装中的广泛应用。在桥面
的实际铺装中
浇筑式沥青混凝土，钢桥面铺装，施工技术
1、前言
浇筑式沥青混凝土具有多种优势，使其成为了在钢桥面铺装中被使用#多的
建造材料之一，掌握好浇筑式沥青混凝土的应用，会对施工带来有利作用。
2、浇筑式沥青混凝土的优势
2.1．防水效果好。浇筑式沥青混凝土的密实度非常高，其空隙率接近于零，
这就使得所铺设的浇筑式沥青混凝土结构层是密闭不透水的，这是其它碾压式沥
青混凝土所无法相比的。在一些桥梁工程或者水工建筑物的心墙，都将浇筑式沥
青混凝土钟作为防水层应用，或作为防水结构体系的一部分。
2.2.耐久性好。接近零的孔隙率使得外界的水分和空气几乎无法进入，从源
头上避免了沥青混凝土在使用时因为接触空气或者水分而导致的材料老化现象。
2.3.整体性强。由于浇筑式沥青混凝土在施工时采用的是自流成型的摊铺工
艺，使得铺装层除了具有一定的竖向抗变形能力之外，在横向水平面内具有较强
的结合力，确保了铺装层的整体性。
2.4.应变性能好。浇筑式沥青混凝土有较高的沥青含量，这就决定了其具有
良好的柔韧性，在一定程度下，可以适应结构层的弯曲变形，很少出现断裂等破
坏现象。
2.5.施工方便。浇筑式沥青混凝土与碾压式沥青混凝土#大的差别就是，浇
筑式沥青混凝土只需简单整平即可，不用碾压，冷却后就可成型。避免了碾压式
沥青混凝土可能出现的骨料离析等质量隐患。也正是由于浇筑式沥青混凝土的施
工方便，在某些比较特殊的工程，比如人行道等无法用机械碾压的地段具有独特
的优势。
3、工程概况
3.1.施工概况
    表1 Eliminator防水体系材料用量表
铺装下层 GA-10 厚度35mm，表面撒布辉绿岩预拌碎石5-10Kg/㎡
缓冲层 橡胶沥青砂胶 厚度4mm，约合8Kg/㎡
溶剂型粘结剂 200-400g/㎡
环氧防水层 第二层环氧树脂 500-600g/㎡，撒布1.18-2.36碎石
500-800g/㎡
层环氧树脂 200-300g/㎡，撒布0.3-0.6 碎石300-400g/㎡
3.2. 施工计划
桥面施工实践拟定于11月12日-11月17日，总的施工时间为6议案，如因
天气原因不能施工，工期相应顺延
3.3.人员、设备、材料组织
本施工段计划投入人员共计27人，管理技术人员2人，操作手4人，司机
4人，民工17人。投入的主要设备有：Cooker车4台，浇筑式摊铺设备1套。
4、浇注式沥青混凝土GA10施工
4.1．配合比确定。浇注式GA-10沥青混凝土由各种级配的矿料、矿份、改
性沥青和纤维组合而成，根据《公路沥青混凝土路面施工技术规范》JTGF40-2004
及设计要求确定矿料级配比例为（6～12mm）: （3～6mm）: （0～3mm）:矿粉
=24：19：28：29，#大油石比为8%时流动性、贯入度以及贯入度增量等指标
均满足要求。
4.2.浇注式沥青混合料的拌和。浇注式沥青混合料所用的聚合物改性沥青的
加热温度是175～185℃。注意事项：由于浇注式沥青混合料拌和温度高，搅拌
时间长，因此对拌和楼的拌和能力和耐高温能力有很高的要求。同时，浇注式沥
青混合料所用的沥青粘度大，混合料容易粘附在设备上，待设备还没完全冷却时，
应对粘附的混合料进行彻底清理，在生产前应对运料小车、储罐或卸料斗清理并
涂刷隔离剂。
混合料拌合温度控制：如果矿粉未加热，则石料加热温度应为340℃左右，
混合料拌合后出料温度按220～250℃目标控制。由于混合料中矿粉含量很大，
因此混合料的拌和时间比较长。
4.3.浇注式沥青混合料的运输。GA-10沥青混合料在运运输过程中还需不断
 
搅拌和加温，因此，浇注式沥青混合料使用专门的运输设备（国外称为Cooker）