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当DBY减速机温度#过#高工作温度或温升#过规定或温升虽然未#过规定,但在低负荷时温升突然增大时,说明DBY减速机有故障,DBY减速机容易受到温度的影响。
1、绝缘材料的极限工作温度,是指DBY减速机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中#热点的温度。如果运行温度长期#过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以DBY减速机在运行中,温度是寿命的主要
因素之一;
2、温升是DBY减速机与环境的温度差,是由DBY减速机发热引起的。温升是DBY减速机设计及运行中的一项重要指标,标志着DBY减速机的发热程度,在运行中,如DBY减速机温升突然增大,说明DBY减速机有故障,或风道阻塞或
负荷太重;
3、运行中的DBY减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使DBY减速机温度升高。另一方面DBY减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳
定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡, 使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。
当DBY减速机温度#过#高工作温度或温升#过规定或温升虽然未#过规定,但在低负荷时温升突然增大时,说明DBY减速机有故障,DBY减速机容易受到温度的影响。
本文摘自:/www.bsjsj.net/
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