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碳平衡油耗仪原理:利用硬件设备直接测取汽车排气流量值和含碳气体浓度值的简易、移动式开式碳平衡油耗检测系统。综合了VMAS和CVS系统测量汽车排气排放物的技术原理,利用环境空气稀释汽车原始排气解决原始排气高温、脉动不易测量的难题;直接测取稀释排气流量和稀释排气含碳气体的浓度,缓解二者实时测取难以同步的问题;按需调节稀释原始排气的环境空气量,适于检测各型大小排量的汽、柴油车油耗,具有通用性。
技术指标:
一、工作环境
环境温度:0~50℃
相对湿度:≤90%
电源电压:AC220V±10%AC380V+38V
电源频率:50±1Hz
大气压力:76.0kPa~106.0kPa
二、流量测量
测量范围:(m3/min)6~20m3/min
分辨力:(m3/min)0.01m3/min
示值误差(%):±1
重复性(%):±0.5
三、气体浓度测量
项目:COCO2HC
测量范围(体积分数):0.00~2.00(×10-2)0.00~5.00(×10-2)0~100(×10-6)
分辨力(体积分数):0.001(×10-2)0.01(×10-2)1(×10-6)
#误差(体积分数):±0.02×10-2±0.3×10-2±4×10-6
相对误差(%):±2±2±3
重复性不大于示值允许误差的模的1/2
注:表中所列#误差和相对误差,满足其中一项要求即可。
四、燃油消耗量测量
单位时间测量范围:(ml/s)0~200
单位时间测量分辨力:(ml/s)0.01
示值误差(%):±4
重复性(%):±1.5
我们在选购碳平衡油耗仪时,要选择正规的产品,保证测量的准确度。
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