济宁市九众机械有限公司

桥梁预应力孔道压浆台
全自动智能压浆台车设计为移动式，主要由自动上料系统、自动称重系统、PLC自动控制系统、高低速搅拌系统、供水系统和行走系统等组成。高速搅拌一次#多可搅拌300公斤浆料，每小时可搅拌4000-7000Kg浆料（手动控制时）。另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速搅拌桶已搅拌好的浆料。高低速搅拌桶相互配合，可实现向压浆设备不间断供料。
组成部分：
提升机电机、减速机、提升机、高速搅拌电机、高速搅拌桶、低速搅拌电机、低速搅拌减速机、高速放料口、低速搅拌桶、浆料放料口、丝杠支腿、车架、称重传感器、车轮、提升机出料口、电脑控制箱、加料口
主要功能特点如下：
1.全自动操作
使用时只需设定物料的比例、总重和搅拌时间，台车即可自动上料并控制各个物料的重量。高速搅拌完成后打开放料阀将浆料放入低速搅拌桶备用，然后关闭放料阀，进行下一次的搅拌。
2.高速搅拌
本台车高速搅拌的额定转速为1020转/分钟，高速搅拌可使粉料与水得到充分亲和。其工作程序为：先自动上水，接着开始高速搅拌，然后自动的依次添压浆剂、加水泥，物料添加完毕后，高速搅拌会继续搅拌一段时间（此时间段用户可根据需要设定），时间到后自动停机，即可将浆料排入低速搅拌桶内备用。
该设备除上述自动功能外，还设有手动功能，可手动完成上述全部工作程序或单项工作程序，从而可以#大限度地提高工作效率。
3.低速储料桶防沉淀设计
本台车设有大容积储料桶，可容纳高速搅拌已完成的浆料，满足大流量压浆设备的不间断供料。并具有低速搅拌功能，可有效防止灰浆的沉淀。
4.拖动车架系统
本台车装配在移动式车架上，可方便的使用其他机动车辆牵引移动。
5.可选用连续式螺杆压浆系统和预应力真空系统
用于铁路预应力施工时用户可另选连续式螺杆压浆设备及预应力用真空设备用以配套本台车使用。
泵体、传动机构，泵体的压缩缸以及位于压缩缸内的活塞均有两个，两个压缩缸并联在一起，因此，该两个压缩缸内的活塞其活塞杆在同一根曲轴的带动下，可以实现当一个活塞的活塞杆回缩压浆时，另一个活塞的活塞杆伸出吸浆，如此反复，即可达到连续压浆的目的，因此，本实用新型的工作效率可大幅度提高。
泵体包括了两个并联在一起的压缩缸，在工作时，可使位于两个压缩缸内的活塞一个实现吸浆的同时，另一个活塞实现压浆，因此，其工作比较平稳，震动也比较小。
在使用时，先把灰浆压进储能罐，待储能罐的灰浆压力达到工作压力后再将储能罐上的出浆口打开，对进浆弯头进行压浆，同时压浆机不停的往储能罐压浆，可保持储能罐里面的灰浆压力，这样就可在整个压浆过程中都能保持一个很稳定的压力。
性能参数
高速搅拌部分
转速1020转/分
计量精度优于±1%
单次搅拌量300公斤
电机功率7.5千瓦
低速搅拌部分
搅拌速度70转/分
储存量400公斤
电机功率2.2千瓦
自动上料系统
工作形式螺旋上料
电机功率2台2.2千瓦
电控系统
PLC全电脑自动计量控制系统
拖车车架部分
拖行速度不大于20千米/小时
轮胎规格500-14
整机外部尺寸（长/宽/高）
3100毫米/1600毫米/2200毫米
采用的电机为电磁调速电动机，该电磁调速电动机的速度可以调节快慢，调节范围0～1400r/min，这样就可以使压浆速度得以调节，调速范围是0～3.5立方/小时；因此，本压浆泵在压浆时可随时根据压力的大小调节其压浆速度，就如同往热水瓶里灌开水，刚开始的时候可以大流量快速的灌，快要满的时候就要小流量慢速的灌，这样才能灌满，并且不溢出来。
工作原理：通过高压水泵将水抽上智能高速搅拌定量系统，然后将压浆料和水泥分别放在不同的上料桶上上料，通过计算机和重力传感器的相互配合将水和水泥还有压浆料配比到#合适的程度后把三者相互搅合后自动进了螺杆式压浆机中自动的将压浆配比料压入孔道内。自动上料、自动计量、自动保压、液晶屏显示，搅拌转速为1020转/分钟（也可根据客户要求增减转速），浆叶线速度14米/秒