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鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件,在列车运行时起着固定钢轨,保持钢轨的连续性、整体性的作用。随着铁路提速和载重量的增加以及高速铁路的普遍,对鱼尾板的性能要求也越来越高。本次试验是对鱼尾板的大腰、小腰部位取测试样点,进行试验并比较,对鱼尾板性能进行改善。
对鱼尾板的大腰、小腰分别取测试部位,然后对所取部位的各方面性能都进行比较,得出结论:大腰朝上时的表面返红的温度明显比大腰朝下时低了100摄氏度左右;大腰朝上时温度变化较慢;由于在淬火过程中冷却速度不一致,温度变化过程中相对稳定大腰向上的冷速均一,而小腰在上冷速不一致。从而导致其显微组织、力学性能都低于大腰向上。热处理中,水淬程度不同导致硬度、冲击功都要高。
鱼尾板:/
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