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本田CBR250是非常适合新牌驾驶的一款Fairing跑车,因为它的四冲程引擎非常耐用、悭油、输出平均,不似得二冲程250跑车突如其来的马力,令未有经验的新牌驾驶者难於适应及驾驭。
CBR250历史可追朔至1986年初登场的方灯设计(尾灯亦为方形),model为CBR250R,当时的制动系统为头双碟设计,至88年改为 圆灯设计,称呼仍为CBR250R,并以Hondateamcolor红白蓝及炭黑色示人,头制动方面则将制动碟直径加大,但却改为单碟形式,後悬挂仍为直尾担,多年来,这灯设计改变不大。
90年开始则是CBR的一大转捩点,model为CBR250RR,头制动改为 头碟,fairing两侧贴有 R字样,还有车架及尾担都作出重大改良,"GullArm","L.C.G.TwintubeFrame",意思即曲尾担及低重心双管车架。
自90年至现时为止此车款只有车身花作出过改动。
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