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　　在钢网架工程中#先是钢网架的设计，过去钢网架计算根据跨度大小、钢网架类型及工程要求采用#计算方法(空间桁架位移法)或简化计算方法(如差分法、拟夹层板法及假想弯矩法等)进行内力和位移计算，简化计算方法也曾出版过一些表格供查表计算。后来由于计算机迅速发展，电算技术力量壮大，基本上都用#法而不用近似法。电算不但可进行理论分析还可进行优化及施工图的绘制。电算软件的应用已普及到#各个单位。如今浙江大学、同济大学、天津大学、上海交通大学等##的软件也相继出台。
　　有了较好的设计后钢网架的施工很重要。钢网架施工结合我国具体情况采用许多土办法以及土洋结合办法，螺栓球节点钢网架多采用高空散装法(满堂红脚手架)，而焊接球节点钢网架多采用人工绞盘的拔杆整体吊装法，中小跨度可采用2～4根拔杆，较大跨度可采用13根拔杆，上海虹口体育馆用了17根拔杆，而秦俑博物馆二号馆用了多达27根拔杆，都是用人工绞的，这些土办法既省力又平稳，施工费用低廉，符合我国国情。其他吊装方法我国多年来总结出较成熟的有7种，已在规范中采纳：高空散装法、采用小拼单元或杆件直接在高空拼装；分条或分块安装法—将钢网架分成条单元或块单元在高空连成整体；滑移法—有单条滑移、逐步累积滑移及滑架法；整体吊装法——采用单根或多根拔杆起吊，也可采用一台或多台起重机起吊；整体提升法—在结构上安装提升设备提升钢网架，也可在进行柱滑模施工同时提升钢网架，此时结构可作为操作平台；整体顶升法；整体折升法—类似#上#的攀达穹顶法(Pantadome)。
　　在钢网架结构工程中钢网架的节点是#关键的部件，钢网架能否推广应用主要依靠使用何种节点。
我国#常用的节点是焊接空心球节点和螺栓球节点，其他如板节点虽在规范中已纳用，但实际工程中用得不多；相贯节点在钢网架中不太适宜，适用于三角形空间桁架。我国已建成各种形式的钢网架数千座，有许多值得一提的典型钢网架工程，工业厂房、飞机库、候机厅、车站等类型中代表性工程包括：一汽大众PQ35项目总装车间、云南省玉溪卷烟厂、#都机场四机位维修库、#都机场T3A航站楼、沈阳博览中心等都是较成功的钢网架结构工程，并在一定程度上推动了我国钢网架结构工程的技术进步。
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