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CBR250是非常适合新牌驾驶的一款Fairing跑车，因为它的四冲程引擎非常耐用、悭油、输出平均,不似得二冲程250跑车突如其来的马力，令未有经验的新牌驾驶者难於适应及驾驭。 CBR250历史可追朔至1986年初登场的方灯设计(尾灯亦为方形)，model为CBR250R，当时的制动系统为头双碟设计，至88年改为 圆灯设计，称呼仍为CBR250R，并以Hondateamcolor红白蓝及炭黑色示人，头制动方面则将制动碟直径加大，但却改为单碟形式，後悬挂仍为直尾担，多年来，这灯设计改变不大。 90年开始则是CBR的一大转捩点，model为CBR250RR，头制动改为 头碟，fairing两侧贴有 R字样，还有车架及尾担都作出重大改良，"GullArm","L.C.G.TwintubeFrame"，意思即曲尾担及低重心双管车架。 自90年至现时为止此车款只有车身花作出过改动
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