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JK系列矿井提升机和JTP系列矿用提升绞车,主要用于矿山、建筑、港口、码头等作为提升和下放矿石、物料、机器及人员。
主轴装置的卷筒、制动盘备有整体式和剖分式两种。
液压站是提升机制动系统的驱动调节压力的机构,为盘型制动器提供不同液压值的压力油,以获得不同的制动力矩。在事故状态下,可以使制动器的油压迅速降低到预先调定的某一值P级,延时后制动器的全部油压迅速回到零,使制动器达到全制动状态。用于供给单绳缠绕式双筒提升机和JTP型双筒提升绞车调绳液压缸需要的压力油。
盘式制动器的主要特点是闸瓦不作用于制动轮上,而是作用在制动盘上。由于盘式制动器反应迅速、动作快,它的安全制动空行程不*过0.3s,比油压块闸制动器安全制动空行程时间0.6s缩短了一倍。
盘式制动器是执行机构,其驱动和调节则有单独的液压站及其电控系统配合共同完成工作制动和安全制动的任务。
盘式制动器和制动系统是矿井提升机的重要部件,作为工作制动和安全制动时用,该部件结构紧凑、重量轻、安全可靠、动作灵敏。
我厂生产的JSZ型双力线中心驱动减速器是在使高速轴、低速轴在同一直线上,从而使主电机、减速器、主轴装置呈“一”字布局,结构紧凑减小机房面积,安装、维修方便。
JSZ型双力线中心驱动减速器全为人字齿结构,它除了具有斜齿轮的特点外,还能自行平衡转动过程中产生的轴向力。进一步提高了承载能力和平稳性。中间齿轮采用弹性齿轮,噪音与振动小、抗冲击能力强。
因此,整个减速器传递扭矩大、运行平稳、噪音小,在相同功率的前提下,可比其它型式的减速器输出功率更大。
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