衡水润通公铁路桥器材有限公司

桥梁伸缩缝的型号
　　我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.
型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;
NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。
组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。
模数式伸缩缝：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
玻璃钢电缆槽盒简介：高速公路，铁路用玻璃钢电缆槽盒（又名玻璃钢电缆管箱、聚酯玻纤电缆槽盒），采用高阻燃性聚酯，高密度玻璃纤维以及高强度新材料一次性压制成型，产品具有保护电缆，绝缘性好，强度高，耐腐蚀，耐酸碱，抗老化，防火阻燃，环境适应性好（-50℃—60℃）无毒，无味，重量轻（一般只有钢制电缆槽重量的1/4，水泥制电缆槽重量的1/10），安装方便，费用低，使用寿命长，而且具有防盗功能。各项技术指标均符合交通部监测中心JT/T599•2-2004《公路用玻璃纤维增强塑料产品》和铁道部产品质量监督检验中心的相关技术要求，特别适用于高速公路，铁路，隧道，电力，石油，化工，市#等工程建设，受到铁道部，交通部等有关部门和用户的一致好评。　　

二：玻璃钢电缆管箱（玻纤聚酯电缆槽）的安装：1、安装电缆管箱前，就在桥上设置支架，支撑架的大小随选用电缆管箱规格而定，但间距不应大于1500mm,一般用角钢制作。2、将电缆管箱放在支架上，位置确定后即可在支撑架的位置上用手电钻钻透电缆管箱及支撑架，然后用螺栓拧紧，每个支撑架上钻孔两个，孔径10mm,使用M8螺栓两套。3、在电缆管箱的接头处应使用承插式接头及接缝盖板以使两段电缆管箱连接成一个整体。4、电缆管箱与路基电缆间的连接可采用砼管或钢管。5、道路拐弯处用玻璃钢电缆管箱弯头与管箱连接。6、箱盖与箱体用塑料螺栓和不锈钢螺栓固定。　　

三：玻璃钢电缆槽盒的物理性能表：序号检验项目技术要求单位检验结果1、拉伸强度———MPa186；2、弯曲强度———MPa264；3、无缺口冲击韧性———KJ/m178；4、氧指数———%33.4；5、压缩强度———MPa202；6、密度———g/cm1.82；7、巴氏硬度———61。

说明：无缺口冲击韧性试样厚度为样品原厚6mm

　四：常用规格型号：型号长（L）宽（b）高（h）壁厚（t）
12000~40003102005
22000~40003101905
32000~40003081504
42000~40002501504
52000~40002101504
62000~40001503504
72000~4000100504

　五：玻璃钢电缆槽盒（管箱）按其外形可分为：普通型、易开型、防水型电缆槽。